사일리지 작업에 필요한 복고풍 기계 설비

May 02, 2024

기계에 관심이 많은 세 명의 친구들이 함께 뭉쳐 거의 전적으로 애정 어린 현대 클래식 기계로 작동하는 계약 조직을 형성했습니다.

ADJ Contracting으로 통칭되는 Ashley Benson, Dave Marwood 및 James Rawsthorn은 지역 농장을 위한 소량의 클램프 사일리지를 생산할 기회를 얻은 후 3년 동안 사업을 해왔습니다.

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이 지역의 다른 대부분의 회사는 이미 무산된 상황에서 Martin과 Arlene Fishwick은 누가 적시에 40ha 규모의 패치를 확보할 수 있을지 확신하지 못했습니다.

게다가 작은 마당과 낮고 지붕이 있는 구덩이는 많은 운전자가 선호하는 대형 트레일러와 적재 삽에 적합하지 않았습니다.

Ashley는 "우리 각자는 이미 트랙터, 잔디 깎는 기계, 포장기를 갖고 있었고 James는 Claas 40 추적자를 가지고 있었기 때문에 앞으로 나아갈 수 있었습니다."라고 Ashley는 말합니다. "Martin과 Arlene이 아니었다면 ADJ는 일어나지 않았을 것입니다."

Ashley Benson, Dave Marwood 및 James Rawsthorn © James Andrews

그 이후로 트리오의 고객 기반은 7개로 늘어났고, 절단 면적은 250ha로 늘어났으며, 그에 따라 장비도 늘어났습니다.

최근 추가된 차량에는 트레일러 7대, Krone 2로터 갈퀴 1대, Case IH MX110 1대, Jaguar 75 마초 수확기 2대, 그리고 메인 이벤트인 1992 682 자체 추진 차량이 포함됩니다.

모든 장비에는 한 가지 공통점이 있습니다. 파손되었거나 외관상 거칠거나 낡아 도착했다는 것입니다.

비용을 낮추기 위해 내부적으로 수리가 이루어졌고, 부활한 키트 중 일부를 판매해 상당한 수익을 얻어 약간의 추가 현금을 벌었습니다.

Dave는 "우리는 모든 기계가 가능한 한 좋은지 확인하여 작업 중 고장의 위험을 최소화하고 싶습니다"라고 말합니다.

“겨울이면 매주 수요일 저녁 작업장에 모여 'Chop Shop'이라는 곳에서 유지보수와 수리 작업을 하며 잠시 웃습니다."

ADJ 팀 3명 모두 정규직으로 근무하고 있어 계약 업무를 처리해야 한다는 사실을 알 수 있습니다.

Ashley는 굴착기 운전사이고 Dave는 자동차 정비사이며 James는 이전에 Claas 딜러 Rickerby에서 일했던 자영업 농업 엔지니어입니다.

모두 유연한 근무 방식을 갖추고 있어 필요할 때 계약직 업무에 집중할 수 있습니다.

즉, 그들은 이미 용량 한도에 가까워질 만큼 충분한 작업을 수행했습니다.

“고객이 한 명 더 있으면 좋겠지만 우리는 너무 큰 규모로 재미를 망치고 싶지 않습니다.

James는 “우리는 바쁘지만 큰 스트레스 없이 업무를 처리하고 약간의 돈을 벌 수 있는 수준에 이르렀습니다.”라고 말합니다.

포드 8240 © 제임스 앤드류스

대부분의 트랙터는 각 팀이 개별적으로 소유하며 Ashley는 6,500시간만 작동하는 Ford 8240 SLE(실제 시간은 알 수 없음), James는 14,000시간 Case IH Maxxum 5140, Dave는 John Deere 6400을 운영합니다. 11,000시간과 9,000시간에는 각각 6600입니다.

공동 소유의 사일리지 키트와 마찬가지로 대부분은 일종의 문제를 안고 저렴하게 구입했습니다.

10년 전 £6,750에 구입한 Ashley's Ford는 상당한 차체 처리가 필요했으며 이제 보닛에 맞춤형 페인트 작업이 적용되었습니다.

새 인젝터도 장착했고, 약 130마력으로 작동하도록 다이노를 조정했습니다.

John Deeres도 작업을 했습니다. 특히 6600은 Dave가 작년에 £13,500에 구입했을 때 확실히 가격이 낮았습니다.

수리된 인젝터 펌프를 장착하고 출력을 조정하면 약 120hp로 작동됩니다.

그가 3년 전 £11,500에 구입한 6400은 최대 108마력까지 향상되었습니다.

존 디어 6800 © James Andrews

그러나 James의 Maxxum 5140이 가장 많은 관심을 받았습니다.

그가 3년 반 전에 트랙터를 £8,500에 구입했을 때 차체가 거칠었기 때문에 새 운전실 지붕과 머드가드를 장착하고 전체를 재도포했습니다.